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以下为运输及房屋局局长张炳良教授今日（六月五日）在「香港国际机场２０１５职业博览会」开幕礼上的致辞全文：
Jack（机场管理局主席苏泽光）、John（机场管理局工程及科技执行总监蔡新荣）、Matthew（劳工及福利局局长张建宗）、各位嘉宾、各位朋友：
大家好！今年应该是我第三次参加这个一年一度重要的职业博览会。
在开始发言时，我想借张建宗局长较早前在另一个职业博览中给年轻人的三个就业「贴士」：A（Airport）、B（Build）和C（Care）。A和B都对我辖下的政策范畴非常重要：Airport，今天大家在场都是参与香港国际机场的职业博览会，机场不单是机场岛，亦包括香港的航空事业。在未来的发展，人才需求非常殷切，亦关系到香港国际机场、我们的国际航空枢纽地位，甚至整体经济的发展；Build，建造业方面，人力资源非常重要，对运输基建和房屋供应都至为关键，关乎我们社会的生活质素和持续发展。
香港，很多人说是一个非常细小的地方，但非常充满活力，在国际备受瞩目的地方。香港之所以能够成为国际大都会及金融中心，其中一个很重要的原因就是我们地处东西交汇点，并拥有最广阔的航空枢纽。世界各地的旅客和货物取道香港去他们的目的地，非常方便。我在海外推广香港时经常说，由香港出发，航程五小时内，可到达全球一半人口的地方，以及亚洲主要经济体系，每天有超过一千一百航班升降。香港国际机场客货运处理效率非常高，因此很受用家的欢迎。这种全球连系性和广的连系网络，可说是令香港得以维持其「国际性」的重要元素。
最新今年三月由国际机场协会公布的世界机场排名，香港已经连续五年是世界最繁忙的货运机场，二○一四年处理了接近四百四十万公吨的货物。香港国际机场亦是全球第三大国际客运机场，仅次于杜拜和伦敦希斯路机场。飞机升降量在过去十年间增长了六成五，跑道容量预计于明年达致饱和，即每年四十二万班次，比数年前机场管理局（机管局）的估算早了三、四年饱和。因此，我们要扩建我们的机场，的确是刻不容缓。政府非常支持机管局尽快兴建三跑道系统。事实上世界各地区很多主要机场，特别亚洲地区，包括新加坡、首尔，以至邻近的广州白云机场和深圳宝安机场，都看到航空市场不断增长的潜力，纷纷在规划或进行扩建。因此香港国际机场要维持我们的国际航空枢纽地位和竞争力，我们是不能停步，我们不能放弃我们的「皇牌」。
然而，加强机场服务和扩建，不能单靠硬件建设，我们同时需要依赖软件包括人力资源的配合。因此，对香港国际机场、对机场岛相关行业方面的人力资源需求的配合，我们要特别重视。今天的职业博览是一个机会，让我们能够吸收更多新血。想起机场，我们通常会想到飞机工程师、空中服务员、飞机维修技术员、航空交通控制员、行李处理工作人员，但其实机场岛上、甚至机场内的相关行业，是远远超过我刚才提到的，餐饮、服务行业在机场岛的需求很大。因此，对这些各类行业，随未来机场的发展，对人才会有更大的需要，会有更好的职业前景。政府非常重视培养航空人才，去年已经设立一亿元的「海运及空运人才培训基金」，亦在研究成立民航训练学院，支援人才培训和提升。
我祝愿今日参展的航空业和机场相关机构成功物色到合适的人才，亦鼓励有兴趣投身航空业和其他相关行业的人士特别是年轻人，不要局限自己，来探索机场就业的种种可能性。Sky is the limit，这不只是航空事业发展的特色，亦表示机场岛上所提供的职业选择和前景，或许会超乎我们一般所想像。希望年轻人能在今次的职业博览找到他们的天空，Sky is the limit。多谢大家！
完
２０１５年６月５日（星期五）
香港时间１７时２８分
