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保安局局长李少光今日(三月十七日)联同十四名立法会议员前赴深圳蛇口,考察深圳湾口岸的港方口岸区设施和深圳湾公路大桥(亦称深港西部通道)。
考察团成员主要来自立法会《深圳湾口岸港方口岸区条例草案》委员会,其他则为相关事务委员会的委员。
深圳湾口岸将实施一地两检安排,香港与内地将在这口岸内同时设立海关和出入境设施。
一行人首先巡视港方口岸旅检大楼,听取建筑署和入境事务处官员分别简介港方口岸区的建设以及过关柜位和e-通道等设施。
他们随后参观在港方口岸区内的过境巴士上落客区及公共运输交汇处,运输署官员介绍了有关设施的设计和将会提供的公共交通服务。
团员又视察港方口岸货检区,听取香港海关人员解释一站式查验安排。之后,警务处和消防处官员分别简述港方口岸警务处大楼和消防处大楼的设施。
考察团最后巡视深圳湾公路大桥,路政署官员简介大桥的保养维修及交通分流安排。
李少光说:「今日的考察有助立法会议员了解这项新基建工程的最新进展和一地两检的安排。一地两检是首次在口岸区实施的崭新安排,可为旅客和车辆在更佳的环境下提供方便快捷和有效率的服务。旅游车乘客只须上落车一次就可办理两地通关手续,每名旅客可减省约五至十分钟通关时间。」
他说:「这项跨境建设工程有助促进跨境人流和物流,并提高本港作为地区商贸和物流枢纽的地位。」
他续说:「我们预计在该过境通道开通初期,每日双向行车量和旅客流量分别约为二万九千八百架次和三万零八百人次;到二零一六年分别增至每日约六万零三百架次和六万一千三百人次。」
考察团今早抵达蛇口工地时,深圳市深港西部通道工程建设办公室(西通办)副主任李荣强在场迎迓。李少光感谢西通办协助安排这次考察行程。
立法会的法案委员会正审议有关条例草案,以提供法律依据,在深圳湾口岸内设立港方口岸区。
深圳湾口岸的新管制站经深圳湾公路大桥,与香港新界西北的鳌石连接。深圳湾公路大桥和口岸将会是香港与内地的第四条车辆过境通道。深港双方正致力推动深圳湾口岸于二○○七年年中通车。
附件为参与考察团的立法会议员名单。
完
2007年3月17日(星期六)
香港时间14时22分