以下是运输及房屋局局长陈帆今日（一月十九日）在立法会交通事务委员会就天星小轮有限公司新专营权的开场发言全文：
　　
主席：
　　
　　天星小轮历史悠久，今年将踏入第120周年，是往来香港岛及九龙最经济的公共交通工具。乘客更可以在天星小轮上欣赏维港两岸海滨景致，既是旅游热点，亦是香港历史文化的标记，是香港人宝贵的共同回忆。

　　天星小轮现时营办的两条渡轮航线的专营权将于今年三月三十一日届满。交通事务委员会（委员会）于去年二月的会议上，对政府与天星小轮直接磋商新专营权的事项不持异议。政府亦在去年二月至四月期间就新专营权事宜进行了公众谘询。

　　考虑到委员会及公众的意见，政府以积极和务实的态度，与天星小轮商讨如何回应市民诉求，以争取不断优化渡轮服务、与时并进。与此同时，因应天星小轮营运横渡维多利亚港最繁忙的航线，以及其独特历史背景，我们亦联同其他政策局及部门，与天星小轮就环保、优化海滨等范畴加强合作，让市民和游客可以在舒适、充满活力的海滨进行活动，并提升香港的国际形象。

　　政府与天星小轮的商讨到今天已大致完成。以下我会简介天星小轮就新专营权所作出的承诺。

　　为提升船队的环保表现，天星小轮在财务状况许可下会因应当下科技发展，为整支专营渡轮船队安装低排放的环保驱动系统，务求尽量减少废气排放，特别是减少黑烟排放。

　　为更方便市民使用码头并整合管理工作，天星小轮会承担中环码头连接大楼地面及湾仔码头观景台的管理，并会加强标示方便游人使用海滨的公共空间。此外，政府亦会继续研究如何让天星小轮更灵活利用中环码头及湾仔码头内的空间，注入商业元素为海滨带来更多元化用途和游人设施，以赚取非票务收入用以补贴专营渡轮服务。

　　就渡轮服务收费方面，天星小轮会继续尽力维持相宜的票价，并会继续按现时的规模和机制提供长者、小童及残疾人士的票价优惠。天星小轮亦同意在码头提供免费Wi-Fi、加强员工培训、设置乘客资讯服务中心和开放其网站及手机应用程式的服务资讯等。在新专营权内，天星小轮亦会持续检讨员工合适的薪酬水平及继续提供适切在职培训。

　　鉴于市面上流通的电子化支付平台日趋多元化，我们亦会在天星小轮的新专营权加入相应的条款，确保有序引入新科技。

　　主席，天星小轮为新专营权作出的承诺已大致回应了社会的诉求。在听取委员会的意见后，我们会将建议提交行政会议，若获批准，新专营权将于今年四月一日紧接现有专营权生效。

　　我和政策局及部门同事乐意回答委员提问。多谢主席。

完

2018年1月19日（星期五）
香港时间10时53分