交通谘询委员会（交谘会）今日（十月二十九日）听取政府简介「洪水桥／厦村新发展区与邻近地区环保运输服务可行性研究」的第一阶段研究结果及建议，以及二○一九年《施政报告》宣布豁免三条隧道和青屿干线收费的措施。
　　 
　　洪水桥／厦村新发展区（新发展区）是香港的新一代新市镇，可望成为新界西北的区域经济及文娱枢纽，提供大量多元经济活动，促进区域经济发展。高效便捷的环保运输服务对新发展区的人口、当区经济蓬勃发展及促进地区发展至为重要。
　　 
　　交谘会主席张仁良教授说︰「委员支持采用环保及高效的运输模式，以方便市民往返新发展区内不同地区，并把新发展区与邻近发展连系起来。委员亦就三种获选为较适合的环保公共运输模式：自动捷运系统、环保巴士系统和现代化电车，提出意见。」
　　 
　　此外，委员听取了政府简介在二○一九年《施政报告》中宣布，豁免屯门至赤鱲角连接路海底隧道、青屿干线、将军澳—蓝田隧道和将军澳隧道收费的措施。
　　 
　　随着屯门至赤鱲角连接路海底隧道及将军澳—蓝田隧道在未来两年相继落成，往来大屿山和将军澳的交通将得以分流。经考虑交通情况后，政府建议当屯门至赤鱲角连接路海底隧道于二○二○年年底通车时，豁免新隧道和青屿干线的收费。同样地，政府亦建议当将军澳—蓝田隧道在二○二一年年底启用时，豁免新隧道和将军澳隧道收费。
　　 
　　张仁良教授说︰「委员欢迎豁免隧道收费的措施，以减低市民、公共交通营办商及运输业界使用相关政府收费隧道和青屿干线的费用。委员亦得悉政府计划在其他政府收费隧道和青沙管制区逐步推展不停车缴费系统，以及正研究按『挤塞征费』的理念和『效率优先』的原则，厘定各类车辆于不同时段的收费水平，从而更有效地分配有限的路面空间。」

完

2019年10月29日（星期二）
香港时间16时45分