立法会：运输及物流局局长就《行政长官2024年施政报告》致谢议案辩论（第三节）致辞（只有中文）
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主席：
感谢议员就运输政策所表达的宝贵意见。我会就推动交通运输建设、交通运输策略性研究及北部都会区交通运输规划三方面，与大家分享政府的工作方向。
推动交通运输建设
就交通运输建设，政府会继续按去年发表的《香港主要运输基建发展蓝图》的宏观布局积极推动策略性运输基建的发展，满足直至二○四六年及以后的运输及物流需求，落实「基建先行」及「创造容量」的规划方针。
本地铁路项目方面，政府会继续有序推进多个项目，包括东涌线延线、小蚝湾站、屯门南延线、古洞站和洪水桥站的工程。这些项目将在二○二七年起陆续完成。同时，应发展局邀请，港铁公司正在规划白石角站的兴建方案，目标是在二○三三年或之前开通车站。此外，政府将于今年内敲定南港岛线（西段）合适的技术方案，以满足运输需求及提高项目的技术可行性及整体成本效益。
道路基建方面，我们将尽快就北都公路的勘察研究向财务委员会申请拨款，并会继续积极推进六号干线余下的两个项目，包括中九龙干线和T2主干路及茶果岭隧道，以期于二○二六年全线开通。
同时，我们现正全力推展三个智慧绿色集体运输系统项目，并压缩推展时间，争取早日落成项目。就启德及东九龙的项目，我们预期分别于下年及二○二六年招标。关于洪水桥／厦村项目，我们会于稍后时间邀请相关供应商及营运商提交意向书，并争取在二○二六年内就项目进行招标。
交通运输策略性研究
除了运输基建等硬件配套，为配合经济和社会发展及加强香港的竞争力，运输署现正进行《交通运输策略性研究》，并会在二○二五年公布《运输策略蓝图》，旨在让香港的整体运输系统继续保持可靠、安全、智能和环保高效。
北部都会区
政府亦积极按北部都会区的最新规划，推进《运输基建蓝图》中提出的一系列项目，着力提升该区的运输基建网络。铁路方面，我们会为北部都会区打造一条东西走向的铁路骨干，包括北环线主线及支线、北环线东延线及新界东北线；这些铁路会连同东铁线及屯马线，形成一个环状铁路网络，释放北部都会区土地的发展潜力。北环线主线预计在明年动工及在二○三四年完成。
我们亦正全速推进跨境铁路项目。其中，港深西部铁路（洪水桥至前海）的两个阶段研究均已完成，港深政府现正合作展开下一步的筹备工作。与此同时，我们亦争取于今年内与深圳当局就北环线支线的推展安排达成共识，并由港铁公司在明年年初展开详细规划及设计。
结语
主席，政府一直致力提升香港的交通运输网络，并将继续秉持以公共交通为本的运输政策、积极改善交通服务，通过应用科技等进一步便利市民的出行需要。我谨此陈辞，并呼吁议员支持致谢动议。多谢主席。
完
2024年11月15日（星期五）
香港时间14时14分
香港时间14时14分